Ожидаемый объём инвестиций, который планируется привлечь в строительство придорожной инфраструктуры федеральной трассы «Таврида» Керчь-Севастополь, составляет минимум 12 млрд рублей, сообщил на своей странице в Facebook глава комитета Госсовета РК по строительству и ЖКХ Леонид Бабашов.
По его словам, накануне главный архитектор Крыма Александр Кузнецов представил комплексную схему обустройства будущей трассы федерального значения. Большую часть средств рассчитывают направить на строительство объектов инфраструктуры на новом участке автодороги «Луговое – Белогорск» (на карте отмечен красным цветом), а так же в районе ЮБК.
«Речь идет о строительстве рядом с трассой «Таврида» новых придорожных комплексов (АЗС, автомойка, шиномонтажа, закусочная, отель), которые будут выполнены в едином стиле. Что касаемо ЮБК, где плотность АЗС достаточна, тут упор предлагаю сделать на оборудование смотровых площадок, имиджевых и культурных объектов. Просто понатыкать заправок инвесторам не позволят. Хочешь открыть АЗС – построй клумбу, обустрой смотровую площадку и так далее!», – пояснил Л.Бабашов.
При этом он отметил, что заставлять сносить или переделывать уже имеющиеся заправки, которые находятся в хорошем техническом состоянии, никто не будут.
По словам главы профильного комитета крымского парламента, похожий инвестиционный проект успешно реализовывается в Краснодарском крае. В качестве инвесторов выступят, в первую очередь, представители российского бизнеса. Сама трасса «Таврида» будет строиться за бюджетные средства.
Проект обустройства федеральной трассы Керчь – Севастополь ещё должен одобрить глава республики Сергей Аксёнов.
«Условий и опыта нет». Станет ли Крым всероссийской базой паралимпийцев? 
Игра в карты. Как Крым живет без международных платежных систем 
Эротике ударят по буклету? Почему Крым хочет запретить рекламу «клубнички» 
Сергей Аксёнов: «Не могу же я себя клонировать» 
Качество ремонта трассы Симферополь – Керчь будут проверять дважды в месяц