Аргументы и Факты
krym.aif.ru
+7 (495) 646 57 57
Крым
Аргументы и Факты
krym.aif.ru
Крым
Примерное время чтения: 4 минуты
2084

В Керченском проливе начали устанавливать сваи для будущего Крымского моста

Сюжет Строительство Керченского моста
инфоцентр "Крымский мост"
Симферополь, 10 марта - АиФ-Крым.

Строители приступили к установке свай для будущего Керченского моста.

Работа ведется одновременно на нескольких участках суши общей протяженностью более 10 км. Сваи погружаются на разную глубину, максимальная составит 94 метра – высота 30-этажного здания, на которую будут опускаться сваи под опоры судоходного пролета. 

Новость по теме
Госэкспертиза одобрила проект и сметную стоимость Керченского моста

«Строительство моста представляет собой комплекс мероприятий. Сейчас мы приступили к первому – устройству фундаментов, осуществляем погружение свай, - рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Юрий Сафонов. – Далее будет возводиться ростверк, объединяющий эти сваи. На ростверк погружаются тела опор, на которые впоследствии установят опорные части и смонтируют пролетные строения». 

Согласно проекту, транспортный переход через Керченский пролив встанет на 595 опор. Для их устройства предстоит погрузить более 5,5 тысяч свай, сообщает инфоцентр «Крымский мост».

Чтобы увеличить инфографику, кликните по картинке.

Фото: инфоцентр "Крымский мост"
Фото: инфоцентр "Крымский мост"
Фото: инфоцентр "Крымский мост"
Фото: инфоцентр "Крымский мост"
Фото: инфоцентр "Крымский мост"

Стройка века. Как идёт подготовка к началу строительства Керченского моста | Фотогалерея

Карта-схема Керченского моста
Карта-схема Керченского моста
Макет арки над судоходной частью Керченского пролива
Макет арки над судоходной частью Керченского пролива © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
Керчь-Еникальский канал останется открытым для движения судов.
Керчь-Еникальский канал останется открытым для движения судов. © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста со стороны Керчи
Строительство временного рабочего моста со стороны Керчи © Пресс-служба администрации Керчи
Строительство временного рабочего моста со стороны Керчи
Строительство временного рабочего моста со стороны Керчи © Пресс-служба администрации Керчи
Передвижной бетонный завод, собранный из модулей
Передвижной бетонный завод, собранный из модулей © инфоцентр "Крымский мост"
Вахтовые городки
Вахтовые городки © инфоцентр "Крымский мост"
Двухэтажные общежития
Двухэтажные общежития © инфоцентр "Крымский мост"
Работы идут днём и ночью
Работы идут днём и ночью © инфоцентр "Крымский мост"
Для основного строительства возводят три рабочих моста
Для основного строительства возводят три рабочих моста © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
Сваи временного моста устанавливают на глубину 56 метров, чтобы они упирались в твердый грунт
Сваи временного моста устанавливают на глубину 56 метров, чтобы они упирались в твердый грунт © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
По временному мосту будут доставляться строительные материалы, песок, щебень, металлоконструкции, железобетонные изделия
По временному мосту будут доставляться строительные материалы, песок, щебень, металлоконструкции, железобетонные изделия © инфоцентр "Крымский мост"
Рабочий мост должен выдерживать многотонные машины, которые будут идти по нему в обе стороны.
Рабочий мост должен выдерживать многотонные машины, которые будут идти по нему в обе стороны. © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
Работа подводных археологов
Работа подводных археологов © инфоцентр "Крымский мост"
Ученые постоянно находятся рядом со строителями
Ученые постоянно находятся рядом со строителями © инфоцентр "Крымский мост"
Археологические находки на месте строительства
Археологические находки на месте строительства © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство ж/д подъездов к мосту
Строительство ж/д подъездов к мосту © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство ж/д подъездов к мосту
Строительство ж/д подъездов к мосту © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство ж/д подъездов к мосту
Строительство ж/д подъездов к мосту © инфоцентр "Крымский мост"
Укрепление оползнеопасного склона крымского берега
Укрепление оползнеопасного склона крымского берега © инфоцентр "Крымский мост"

Стройка века. Как идёт подготовка к началу строительства Керченского моста | Фотогалерея

Карта-схема Керченского моста
Карта-схема Керченского моста
Макет арки над судоходной частью Керченского пролива
Макет арки над судоходной частью Керченского пролива © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
Керчь-Еникальский канал останется открытым для движения судов.
Керчь-Еникальский канал останется открытым для движения судов. © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста со стороны Керчи
Строительство временного рабочего моста со стороны Керчи © Пресс-служба администрации Керчи
Строительство временного рабочего моста со стороны Керчи
Строительство временного рабочего моста со стороны Керчи © Пресс-служба администрации Керчи
Передвижной бетонный завод, собранный из модулей
Передвижной бетонный завод, собранный из модулей © инфоцентр "Крымский мост"
Вахтовые городки
Вахтовые городки © инфоцентр "Крымский мост"
Двухэтажные общежития
Двухэтажные общежития © инфоцентр "Крымский мост"
Работы идут днём и ночью
Работы идут днём и ночью © инфоцентр "Крымский мост"
Для основного строительства возводят три рабочих моста
Для основного строительства возводят три рабочих моста © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
Сваи временного моста устанавливают на глубину 56 метров, чтобы они упирались в твердый грунт
Сваи временного моста устанавливают на глубину 56 метров, чтобы они упирались в твердый грунт © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
По временному мосту будут доставляться строительные материалы, песок, щебень, металлоконструкции, железобетонные изделия
По временному мосту будут доставляться строительные материалы, песок, щебень, металлоконструкции, железобетонные изделия © инфоцентр "Крымский мост"
Рабочий мост должен выдерживать многотонные машины, которые будут идти по нему в обе стороны.
Рабочий мост должен выдерживать многотонные машины, которые будут идти по нему в обе стороны. © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство временного рабочего моста
Строительство временного рабочего моста © инфоцентр "Крымский мост"
Работа подводных археологов
Работа подводных археологов © инфоцентр "Крымский мост"
Ученые постоянно находятся рядом со строителями
Ученые постоянно находятся рядом со строителями © инфоцентр "Крымский мост"
Археологические находки на месте строительства
Археологические находки на месте строительства © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство ж/д подъездов к мосту
Строительство ж/д подъездов к мосту © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство ж/д подъездов к мосту
Строительство ж/д подъездов к мосту © инфоцентр "Крымский мост"
Строительство ж/д подъездов к мосту
Строительство ж/д подъездов к мосту © инфоцентр "Крымский мост"
Укрепление оползнеопасного склона крымского берега
Укрепление оползнеопасного склона крымского берега © инфоцентр "Крымский мост"

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро и бесплатно
ОБЩЕСТВОКерченский мостстроительствоКерченский пролив
Следующий материал

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
обновить ленту комментариев
Отправить
Правила комментирования

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть