Готовые арки Крымского моста переносят на специальную плавучую опору, которую специально для этой масштабной задачи привезли в Керчь, сообщает официальный сайт моста.
Уникальная система создана севастопольскими инженерами специально для строительства в Керченском проливе.
В основе плавучей опоры – понтоны, объединенные по типу катамарана и снабженные специализированным палубным оборудованием. Длина плавопоры – свыше 60 м, ширина – 35 м, высота – около 12 м. Кроме того, сооружение полностью автономно: на борту установлены дизель-гидравлические станции для питания электрического оборудования и системы балластных насосов для наполнения балластных отсеков.
Плавучие опоры строили с лета 2016 года.
Перевозка и установка арок моста будет осуществляться по специальному расписанию, чтобы не мешать судоходству в проливе.
Медведев заявил, что в Крыму недостаточная загрузка гражданских предприятий 
Работы на автодорожной части Крымского моста выполнены на 70% - Соколов 
В Керчи идет подготовка к строительству третьего рабочего моста