У Украины есть опыт «перемоги» на море. Бесстрашные пограничники «незалежной», презрев опасности, чуть больше недели назад «победили» керченский рыбацкий сейнер с десятью членами экипажа. И доставили его в украинский же порт.
Трудно сказать, что это было: местная инициатива или продуманная на верхах провокация. И в том, и в другом случае, последствия будут серьёзными, в том числе и для давно охладевших российско-украинских отношений.
«Всё равно виноваты»
Украинская версия событий лаконична: пограничники задержали браконьеров под российским флагом, забравшихся в территориальные воды Украины. Комплект документов, разрешающий промысел, командир пограничного судна проигнорировал.
Напомним, в порту Бердянска, куда отконвоировали корабль, экипаж прожил несколько дней под угрозой голода: на «Норде» просто не было необходимого запаса продуктов, а сходить на берег морякам не разрешили.
Только после того, как вмешался МИД России, на судно был доставлен провиант. Глава Крыма Сергей Аксёнов сообщил, что власти республики занимаются вопросом возвращения с территории Украины задержанного судна и его экипажа. ФСБ возбудила уголовное дело в отношении участвующих в захвате судна украинских пограничников. Правительство РК выплатит компенсации в размере по 100 тысяч рублей семьям моряков захваченного сейнера.
Но вот захват российского сейнера из Керчи — скорее всего, попытка продемонстрировать всем крымчанам, что можно сделать с каждым из них. Сейчас рыбакам вменяют нарушение правил рыбной ловли, отсутствие украинских документов, нарушение введённого Украиной «Порядка посещения временно оккупированной территории», каковой «незалежная» считает Крым. К слову, в тех самых правилах нет никаких пунктов, регламентирующих въезд-выезд с полуострова по морю.
Море казусов
Представитель судовладельца — производственного кооператива «Рыболовецкий колхоз имени 1 Мая» Сергей Лесков уже сообщил, что границ «Норд» не нарушал, что зафиксировано украинским протоколом: там есть координаты места задержания судна.
Сенатор от Крыма Сергей Цеков считает, что в этой ситуации есть рычаги, на которые можно надавить, чтобы вызволить экипаж. Тем более, что претензии к нему с точки зрения закона нелепы. «По Азовскому морю есть одна договоренность – оно является внутренним морем России и Украины. Поэтому рыбная ловля допустима по всей акватории», — пояснил он.
Имеется в виду подписанный 15 лет назад «Договор между РФ и Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива». Самое главное в документе — пункт о свободе судоходства для всех судов обоих стран, беспрепятственных заход в порты. Включая, кстати, и военные корабли.
В 2015 году депутаты украинского парламента внесли на рассмотрение законопроект о разрыве этого соглашения. Однако нашлись трезвые головы, просчитавшие последствия: разрыв договора означает прекращение той самой свободы судоходства и для Украины, за проход кораблей придётся платить. Тем более, что Азовское море так и не разграничили. И берега Керченского пролива — российская территория. Возможно, что одним из тех самых рычагов воздействия может стать ограничение движение украинских судов.
А пока крымчане следят за судьбой моряков. Четвертого апреля должен состояться суд над ними. Крымские сейнеры пока не выходят в море, сами рыбаки предлагают выходить в море под охраной пограничных кораблей — или чтобы те присутствовали у зон лова.
Путин заявил о готовности РФ передать военные корабли и самолеты Украине 
«Великолепная восьмерка». Как моряки сбежали из СССР на угнанном корабле 
У берегов Крыма организуют поиск затонувших кораблей времен ВОВ 
Сторожевой корабль «Сметливый» вернулся в Севастополь после учений