Керченская паромная переправа возобновила работу после шторма, сообщает пресс-служба Единой транспортной дирекции.
Напомним, что движение паромов было приостановлено в ночь с 7 на 8 апреля из-за усиления ветра до 22 м/с.
«Паромы «Глюкофилоуса» и «Крым» совершают рейсы по фактической погоде. Сила ветра снизилась до 15 м/с», – уточняют в ЕТД.
По состоянию на 17 часов 8 апреля в порту «Кавказ» своей очереди на паром ожидают до 200 легковых автомобилей, в порту «Крым» — 100 легковых авто.
Смотрите также: На выходных на Керченской переправе ожидается шторм →
На Керченской переправе из-за усиления ветра курсируют только 4 парома 
Ночью из-за сильного ветра Керченская переправа не работала 4,5 часа 
Керченская паромная переправа возобновила работу (13.11.2014) 
На Керченской переправе погрузки на паром ожидает 860 автомобилей 
Керченская паромная переправа работает в штатном режиме (13.01.2015)
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть