Восемь лет пути. Крымский мост от старта до испытаний на прочность

15 мая 2018 года колонна грузовиков и легковых автомобилей впервые пересекла Керченский пролив по автомобильной части Крымского моста. За рулем одного из «КамАЗов» находился президент России Владимир Путин. За восемь лет переправа прошла путь от инженерного рекорда до стратегической артерии, выдержавшей серию серьезных испытаний. Подробнее — в материале «АиФ-Юг».

228 млрд рублей и 10 тысяч рабочих: как строился Крымский мост

За строительством моста следил, без преувеличения, весь мир. Более 10 тысяч рабочих разных специальностей под руководством 1,5 тысяч инженеров возводили переправу, призванную соединить два берега Керченского пролива.

Фото с орбиты и первые штрафы. Чем сопровождалось открытие Крымского моста Подробнее

Длина сооружения 19 километров, и это — самый длинный мост в Европе. Открытие автомобильной части моста стало стартом новой транспортной реальности для юга России.

На его строительство было затрачено почти 228 млрд рублей. И это не просто так — мост способен выдержать 9-балльное землетрясение, а за сутки его могут пересечь до 40 тысяч единиц автотранспорта и 47 пар поездов.

Уже к концу 2018 года Крымский мост принял первые 5 млн транспортных средств, сократив время в пути между Краснодарским краем и Крымом с нескольких часов паромной очереди до 25–30 минут свободного движения.

Хвостатый талисман: история кота Мостика от стройплощадки до блогинга

Милым символом строительства стал рыжий кот Мостик с белой полосой от лба до носа. Еще худеньким котенком он приблудился к рабочим — мостостроителям, рос вместе с мостом, ловил мышей и постепенно стал узнаваемым.

Трудится, не покладая лап! Как живет символ Крымского моста кот Мостик Подробнее

Вместе со строителями он «контролировал» все этапы работы, его рыжий хвост можно было заметить в любой точке будущего моста. Он прекрасно ладил с рабочими и журналистами, оживлял любой кадр и шел на руки.

Сейчас он «работает» в РИА Новости Крым, встречается со знаменитостями и «ведет» свой блог. Коллеги — журналисты пишут от его имени позитивные, поднимающие настроение «кото-новости».

Участвует хвостатая знаменитость в разных благотворительных проектах, в том числе помогая попавшим в беду животным. От его имени за считанные часы собираются средства в помощь пострадавшим котам и собакам.

Теракты на Крымском мосту: хронология, последствия и новые стандарты безопасности

Но были в истории Крымского моста и трагические моменты. Осень 2022 года и лето 2023-го стали самыми сложными страницами в истории сооружения.

Троянский электромобиль. Как готовился масштабный теракт на Крымском мосту Подробнее

Взрыв начиненного взрывчаткой грузового автомобиля 8 октября 2022 года привел к гибели пятерых человек, обрушению двух пролетов автодорожной части и повреждению железнодорожного полотна.

Среди погибших — водитель фуры Махир Юсубов и ехавшие в легковом автомобиле за ним судья Арбитражного суда Москвы Сергей Маслов, фитнес-тренер Глеб и супруги — известные в Санкт-Петербурге гиды и авторы семейного канала «Ежик-ТВ» 53-летний Эдуард и 33-летняя Зоя.

Позже стало известно, что теракт на Крымском мосту устроили при помощи самодельной бомбы, равной по мощности 10 тоннам тротила. Основу взрывного устройства составило твердое ракетное топливо.

Под прицелом врага. Прошло два года с момента теракта на Крымском мосту Подробнее

Через девять месяцев после первого теракта, 17 июля 2023 года, переправа снова подверглась атаке с использованием беспилотных аппаратов, в результате чего пострадали дополнительные секции.

Погибли супруги Наталья и Алексей Кулик из Новооскольского округа Белгородской области. Тяжело ранена была их дочь Ангелина.

Работы по восстановлению моста велись поэтапно в круглосуточном режиме. Инженеры применяли технологии быстрого монтажа, усиливали оставшиеся конструкции, параллельно разрабатывая новые стандарты живучести.

Уже в октябре 2022 года открыли движение для легковых авто, позже — для грузовиков. К весне 2024 года движение было полностью восстановлено, а переправа получила статус объекта с повышенным уровнем защищенности.

Сработала защита. Крымский мост скрыли от ракет С-200 дымовой завесой Подробнее

Восемь лет — срок, за который любое сооружение проходит проверку временем, нагрузкой и внешними факторами. Крымский мост эту проверку выдержал. Он остается не просто инженерным объектом, а связующим звеном между регионами, каналом экономического роста и символом устойчивости инфраструктуры юга России.

Крымский мост в цифрах

• 19 км длина Крымского моста.
• 220 предприятий участвовали в его возведении.
• более 10 тысяч рабочих и 1,5 тысяча инженерно-технических специалистов работали на стройке.
• 227,922 млрд рублей — стоимость строительства.
• 585 опор установлена на всей его протяженности.
• 47 пар поездов могут проехать за сутки через мост, а по автомобильной части — до 40 тысяч единиц транспорта.
• 9 баллов землетрясения может выдержать мост.
• 100 лет — расчетный срок службы Крымского моста.