Строителями Крымского моста были завершены работы по погружению свай на автодорожной его части, передает инфоцентр «Крымский мост».
«Свая диаметром 1 420 мм, длиной почти 50 метров и массой более 40 тонн погружена до проектного отказа. Это 16-я свая в свайном кусте фундамента 256-й опоры и последняя по всей автодорожной части Крымского моста», - уточнил руководитель проекта мостоотряда Равиль Долгоаршинных.
В инфоцентре также сообщили, что фундаменты под автодорогу в общей сложности сформированы из свыше чем трех тыс свай. Также сотрудники инфоцентра рассказали, что в фундаментах опор автодорожной части моста применены два типа свай: буронабивные и трубчатые.
Крымский мост будет самым протяженным в России – его длина составит 19 километров.
Смотрите также:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Со стороны Тамани начался монтаж пролетов для Крымского моста 
В Керченском проливе установили 100 опор для Крымского моста 
При строительстве Крымского энергомоста обнаружена уникальная находка 
Вблизи Крымского моста археологи нашли останки скифских воинов 
Арка Крымского моста поднята на запланированную высоту