В Севастополе разработали три варианта строительства участка новой трассы «Таврида» на подъезде к городу, который обойдется, ориентировочно, в 8 млрд рублей.
В частности, в первом варианте предлагается реконструировать старую трассу, которая проходит через село Верхнесадовое. В этом случае под снос пойдут жилые дома.
Второй вариант под названием «Сады Бельбека» предусматривает строительство дороги через фруктовые сады вдоль реки Бельбек. Жилые дома сносить не потребуется, но трасса попадет в водоохранную зону. Кроме того, большая часть садов будет вырублена.
Третий вариант – прямая дорога через лесной массив Мекензиевых гор до существующей «президентской» трассы. В этом случае будет вырублено несколько гектаров леса и уничтожены краснокнижные растения. Этот вариант является наименее затратным, но, как отметил представитель подрядчика, разница несущественная.
Правительство Севастополя еще в апреле выбрало первый вариант, а вот общественники остановили выбор на третьем, сообщает пресс-служба заксобрания города. Они подготовят обращение на имя главы Правительства России и Правительства города с просьбой рассмотреть именно этот вариант строительства трассы.
Чтобы увеличить, кликните по картинке.
Второй и третий рабочие мосты в Керченском проливе достроят к концу июня 
Какое дерево стало символом Крыма? 
Опасный пятачок. Чем грозит эпидемия африканской чумы свиней в Крыму 
Медведев потребовал разобраться с застройкой санатория для детей в Алупке 
Власти выделили 226 млн руб. на переселение керчан из зоны Крымского моста