Осенью 2026 года россиян ждут неприятные сюрпризы на продуктовых рынках: несмотря на заявления об урожайном годе, цены на картофель и овощи «борщевого набора» ползут вверх. Эксперты объясняют, почему сборы «второго хлеба» не привели к удешевлению, как логистика, дефицит топлива и сокращение посевных площадей бьют по кошельку покупателей, и чего ожидать от рынка сельхозпродукции зимой.
Парадокс урожая: ситуация с картофелем, овощами и логистикой
Сначала про «второй хлеб». Около 60 % картофеля на полуостров завозят. Поэтому изменения на «большом картофельном рынке» сказываются на ситуации в Крыму.
Одна неприятная новость уже есть. По информации исполнительного директора Союза участников рынка картофеля и овощей Алексея Красильникова, урожай этого года прогнозируется ниже прошлогоднего, хотя нехватки отечественной картошки не ожидается. Площади под нее в этом году производители уменьшили. При этом в крупных агрохозяйствах незначительно, а мелкие хозяйства картофельные поля урезали на 10-12 %.
Повлияли на ситуацию обильные дожди в регионах, считающихся основными поставщиками: они снизили урожайность. В Крыму сейчас картофель в рознице стоит 65-70 рублей за килограмм. На оптовых рынках — около 60 руб./кг. И маловероятно, что он заметно подешевеет осенью.
Крым в этом году природа баловала. Заморозков не случилось, дожди были, причем не разрушительные ливни, а продуктивные осадки. В результате все взошло, завязалось и созрело. И с этим изобилием нелегко было справиться. Доходило до того, что агропредприятия, снявшие по два урожая персиков, приглашали желающих бесплатно собрать оставшиеся фрукты и забрать себе. Около двух недель наблюдалось заметное снижение цен на фрукты и овощи.
А потом стоимость их подскочила на 25-30 % и держится на таком уровне несмотря на то, что уборка урожая продолжается. В этом году многие аграрии не смогли, как ранее, вывезти часть продукции на материк, где продавать ее выгоднее. Но эти объемы на цены в Крыму не повлияли, они не поступили на рынок, а ушли в переработку.
«В этом году отсутствовал обычный туристический поток, а покупательная способность жителей Крыма низкая, как и емкость внутреннего рынка, — пояснил «АиФ-Крым» председатель правления Ассоциации «Союз фермеров, кооперативов личных подсобных хозяйств и субъектов сельского зеленого туризма Крыма» Юрий Комов. — Отсутствие условий длительного хранения или большие затраты на обеспечение электроэнергией холодильников посредством генераторов, толкают их на оптовые продажи исключительно на материке. Благо на федеральном уровне принято и уже реализуется возможность их обеспечения государственной поддержкой на транспортировку произведенной ими плодово-ягодной продукции из сада на континент железнодорожным транспортом».
Как уточнил эксперт, крупные предприятия обладают большими транспортными ресурсами и получили доступ к крупным оптовым закупкам топлива. Уже сейчас готовится отправка первых 80 тысяч тонн семечковых и косточковых культур.
Рост цен на топливо и логистику: почему фермеры вынуждены поднимать цены
Мелкие сельхозпроизводители, которые ориентируются на внутренний рынок или в этом году не смогли вывезти продукцию, не могут «придерживать» цены. Они и так вынуждены уступить перекупщикам, которые пользуются ситуацией, и удлиняют, как минимум, на два звена путь фруктов, овощей, ягод к покупателю.
Урожайный год, к сожалению, получился невероятно затратным. Выросли на 30-50 % цены на средства защиты растений, логистику. А главное — на топливо.
«Уже в апреле-июне дизтопливо в Крыму стоило 127-150 рублей за литр, а в соседнем Краснодарском крае — 70-80 руб./литр, — напомнил Юрий Комов. — На черном рынке оно стоило в июле этого года 300-450 руб./л. Мелкотоварных сельхозпроизводителей поставили в общую очередь на приобретение ГСМ, и практически выкинули их на черный рынок, так как простаивать сутками в общих очередях у фермеров не было времени. По этой причине в мае-июле ими было утрачено до 40 % выращенной продукции».
Кроме того, не стало возможности вывозить выращенное на ярмарки. Случились потери урожая, который зрел на капельном орошении. Или он стал «золотым» — из-за приобретения генераторов и топлива для них по ценам черного рынка. Мелкотоварные производители уже представили во властные структуры предложения по сохранению и развитию их хозяйств.
Осень и зима явно будут богаты на сюрпризы для рядового покупателя. Не исключены «взлеты» цен на самые базовые овощи — обычно это происходит с теми, что входят в «борщевой набор». Можно вспомнить, как в прошлом году картофель вдруг подорожал до 180 руб./кг. Или «горе луковое» от 2023 года, когда репчатый лук вдруг вырос в цене до 100-120 руб./кг. А также как пять лет назад морковь и свекла стали стоить в 2,5-3 раза больше.
«Производство овощей — удел мелкотоварных сельхозпроизводителей, привязанных исключительно к объемам внутреннего крымского рынка, — объяснил такие «взлеты» Юрий Комов. — Отсюда причины ценовых качелей. Закладку объемов овощных культур в текущем году производили из расчета объема 2025 года. Затраты на их производство кратно выросли, поэтому часть продукции не будет реализована и пропадет. А на 2027 год площади для овощей в разы упадут. В итоге и розничные цены могут не упасть, а подняться. Картина ценового маятника даже в благоприятные годы повторялась циклично раз в три года, принося не только супердоходы, но и суперубытки».
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
