Голландские шпионы в Крыму 1961 года — Эверт Рейдон и Лоу де Яхер — пересекли границу СССР под видом автотуристов. Их задачей был сбор информации о военных объектах в Ялте и Севастополе. С собой у них была фототехника, блокноты и инструкции от натовских кураторов. Однако советские контрразведчики быстро вычислили «путешественников». В Крыму их маршрут отслеживали, а после возвращения в Ужгород задержали. Военный трибунал в Киеве приговорил шпионов к 13 годам колонии. В материале — подробности дела, архивные фото и другие случаи шпионажа в Крыму.
Объектив в иллюминаторе: работал «Ranger»
История 65-летней давности во многом перекликается с современностью. Тогда разведки разных стран тщательно и из самых разных источников собирали информацию о военных и гражданских объектах. Это сейчас им в помощь спутники и высокие технологии, а тогда шпионам приходилось прилагать немало усилий для добычи нужных сведений.
Но, как и сегодня, ради денег они готовы были жертвовать принципами и рисковать.
В СССР каждый иностранец был на виду, каждого тщательно проверяли, и часто отказывали в посещении конкретных городов — если, например, там находились секретные объекты.
Четыре года подряд корабельный механик Эверт Бергольд Рейдон из Амстердама удивлял коллег, отказываясь от выгодных рейсов — он старался попасть в команды судов, которые шли в советские порты. А когда те возвращались назад, сразу списывался на берег. У него был куратор, который каждый раз помогал устраиваться на новое судно: неплохую информацию привозил Рейдон, она передавалась в штаб-квартиру НАТО в Париже.
В любом порту можно увидеть немало интересного. В первом рейсе, например, механик отщелкал на фото советскую подводную лодку в одном из прибалтийских портов, во втором из иллюминатора снимал военные корабли. В общем, за четыре года шпион не выпускал из объектива ни портовых сооружений, ни гражданских судов, ни военных кораблей.

Рейдона сочли полезным и перспективным: увеличили содержание, дали кличку, созвучную фамилии: «Ranger» — «лесник», «егерь» в переводе с английского. Учили работать со специальной аппаратурой, обещали место в команде судна, совершающего регулярные рейсы до Ленинграда.
Но в верхах что-то переиграли, и моряка решили использовать на суше. Через турбюро для него заказали автопоездку в СССР и даже выделили партнера — будущего штурмана Лоу де Яхера, который тоже оказывал разные услуги натовской разведке. Приобрели «Рено», на котором шпионам предстояло путешествовать.

Учеба и практика: вычисляли трубопроводы и калибр орудий
Принцип «во всем нужна сноровка, закалка, тренировка», не был чужд кураторам Рейдона и де Яхера. Шпионов заставляли ездить на машине по разным маршрутам, ведя одновременно фотосъемку и отмечая в блокнотах, где и что видели. В портах предлагали одним взглядом оценить инфраструктуру, а если там стояли военные корабли — то описать их в подробностях, вплоть до калибра орудий и опознавательных знаков. Учили обнаруживать слежку, по диаметру труб угадывать назначение трубопровода, уходить от погони на катере. «Настраивали» шпионов и на распознавание мест хранений и транспорта, перевозящего жидкое ракетное топливо.

Вояж начался в июле и продолжилось до 20 августа. «Путешественникам не оставалось времени, чтобы любоваться красотами природы и знакомиться с жизнью советских людей, — описывался этот вояж в статье газеты „Известия“. — Они лихорадочно щелкали затворами фотоаппаратов, считали колеса составов с цистернами, определяли диаметр труб и направление нефтепроводов, фиксировали мосты и радиолокационные станции, воинские части и аэродромы. По вечерам, запершись в номере гостиницы и включив портативный радиоприемник, „туристы“ переносили беглые записи в обстоятельный шпионский дневник... 230 км радарная мачта слева. 232 км виадук. 248 км аэродром справа».
На голландцев пристальное внимание обратили уже на Украине, когда те попытались «заблудиться» и оказались недалеко от секретного объекта. И затем «сбивались с дороги» регулярно. Поэтому чекисты просто отслеживали передвижения шпионского «Рено».

В Ялте голландцев очень интересовал порт и вообще вся береговая линия, а также закрытые локации с госдачами. Но, конечно, местом, куда жаждал попасть любой шпион, был Севастополь.
При этом не очень понятно, на какую «незаметность» рассчитывали кураторы «морских волков», отправляя их в СССР на машине. В 1961 году автомобилем владели примерно один-два человека из тысячи, появление любого частного транспорта у советских людей вызывало живейшее любопытство. А уж иномарка выделялась, как роза среди лопухов. Неудивительно, что в Севастополе само приближение машины вызывало беспокойство у охраны секретных объектов. «Заблудившихся» иностранцев останавливали на дальних подступах и сообщали об инциденте командованию и в КГБ.
Студенты-«автотуристы»: вояж в Ялту и Севастополь
«Туристов» со всеми собранными материалами «приняли» на погранпосту в Ужгороде. Судил их военный трибунал в Киеве, поскольку нашпионили они на территории УССР. Доказательств работы на натовскую разведку было более чем достаточно. На суде Рейдон держался уверенно, на вопросы отвечал, не пытаясь что-либо скрыть. А у де Яхера в момент оглашения приговора случилась истерика: он оценил перспективу ближайшие 13 лет провести в советской исправительной колонии.
Но отбыли шпионы там только по два года, затем их обменяли. О судьбе Рейдона ничего неизвестно — возможно, свою шпионскую деятельность на другом направлении он продолжил. А вот де Яхер все-таки попытался доучиться на штурмана, под конец жизни впал в нищету и жил в фургоне. Умер совсем недавно, в 2022 году.
В августе 1961-го в турне по СССР отправились не только голландцы, но и двое немецких студентов-автотуристов — Петер Зоннтаг и Вальтер Науманн. Они колесили по СССР на своей машине, тяготея почему-то к особо охраняемым местам и фотографируя то, что представляло интерес для их хозяев. Севастополь был закрыт для иностранцев, поэтому автотуристов туда не пустили. Но они наняли такси — и на нем прибыли в город-герой.
Воспоминания заместителя начальника УКГБ Крымской области Владимира Кузнецова об этом случае были опубликованы в книге «Крымский щит России». «На месте Зоннтаг отвлекал внимание переводчицы, а Науманн фотографировал с пояса, не поднимая фотоаппарат на уровень глаз, находящуюся в бухте военную технику, — описывал он действия шпионов. — Их действия скрытно были сфотографированы. В изъятой у них записной книжке были обнаружены записи о расположении радиолокационных станций, встреченных автоколоннах. Снимки по Севастополю пронумерованы. Указанные снимки, пробы земли в районе в/ч на Ай-Петри и записную книжку они хранили в тайнике, изготовленном в дверце машины».

Попутно немецкие студенты искали людей, которые могли бы представлять интерес для западногерманской разведки. Но повезло им лишь в Крыму, на контакт пошел подавшийся на юг и удачно женившийся на ялтинке Валерий Балакирев. Сами шпионы осознавали, что экземпляр сомнительный. «Мелок, внутренне пуст, скорее всего обыкновенный, как у вас называют тряпичник, но на безрыбье, сами знаете...», — характеризовали они его. Серьезных услуг «Фармазон», как окрестили завербованного, оказать не успел. А шпионов задержали и судили. В советский Крым, как мухи на мед, стремилось немало иностранных шпионов. Они не только пытались добыть сведения о секретных объектах, посещая самые интересные для них места — Севастополь, Балаклаву, Керчь, Феодосию, реже — Ялту, но и завербовать там местных жителей.

Несколько примеров таких попыток, раскрытых спецслужбами, приводятся в вышедшей в 1974 году книге Геннадия Соколова и Ивана Тимофеева «Визитеры из чужого мира». Один случай — с непрофессиональной шпионкой, гражданкой США Мэри Дотти, которая в Ялту прибыла не только для расширения кругозора. Она на родине уже получила аванс за «знакомства с подходящими людьми». С заданием как-то не сложилось, зато американка стала фигуранткой скандала, уединившись в кустах возле курзала с местным жителем для очередной «беседы». Перед подоспевшими на шум милиционерами она предстала, в чем мать родила. В руки правоохранителей попал ее блокнот, где она фиксировала «факты и фактики о порядках в СССР, шныряла по ялтинским закоулкам и вынюхивала, где чем пахнет, подслушивала случайные разговоры, которые при желании и «умном» освещении можно было бы выдать за «мнение общества».
Кстати
— В феврале 1983 года в закрытой зоне военного аэродрома в Крыму были взяты помощники военного атташе США в Москве. На полуостров они прибыли «с туристической целью».
— По данным архива УФСБ России по Республике Крым и городу Севастополю, в 70-80-е годы крымские контрразведчики вместе с Особым отделом ЧФ ежегодно пресекали около десятка попыток сбора информации иностранными дипломатами.
