Движение с полуострова на материковую часть России и обратно было затруднено из-за подрыва моста в субботу, 8 октября. По сообщению НАК, напомним, на мосту произошёл подрыв грузового автомобиля, во время взрыва загорелись топливные цистерны в железнодорожном составе. Три человека погибли. Возбуждено уголовное дело. Высокий («желтый») уровень террористической опасности в Крыму продлен до 23 октября.
Меж тем, на полуострове находятся десятки тысяч туристов. Их число может достигать 50 тысяч. Да и местные жители сами часто выезжают на материк. Как можно добраться до полуострова и обратно, в материале krym.aif.ru
Пассажирские катера: первый пошёл
После ЧП было объявлено о перевозке пассажиров через пролив катерами. Запуск катеров для перевозки пассажиров между Крымом и Краснодарским краем анонсировал врио министра транспорта Крыма Николай Лукашенко.
Вечером 8 октября первый катер с 100 пассажирами на борту отправился из Крыма через Керченский пролив на Кубань. Судно «Диана» будет курсировать на постоянной основе. Расписание здесь.
Ранее Минтранс России сообщил, что в случае необходимости к доставке людей через пролив готовы приступить три пассажирских судна вместимостью 100, 200, и 250 человек.
Напомним, также, что по сообщениям Росморречфлота, пожар на цистерне с топливом не оказал влияния на судоходство в Керченском проливе. Судоходные арки не были повреждены огнём. 
Паромная переправа: «Простые керченские мужики просто взяли и сделали»
8 октября было решено возобновить работу Керченской паромной переправы, которая соединяла порты «Крым» и «Кавказ», время в пути составляло 20-30 минут. Переправа действовала с 1954 и была законсервирована после запуска Крымского моста.
Всего пока планируется работа четырех паромов: «Керченского-2», «Лаврентия», «Марии» и «Ейска». Они будут доставлять грузовики. (Пассажиров, как уже писали krym.aif.ru на кубанский берег перевозят катера).
Малые паромы «Ейск» и «Керченский-2» вмещают по 15 малотоннажных грузовиков. «Мария» и «Лаврентий» - 30 длинномеров.
Как сообщил глава Крыма Сергей Аксенов, переправа работает бесплатно, субсидироваться перевозки будут за счёт федерального бюджета.
В субботу были опасения, что планам помешает погода (как выразился врио министра транспорта республики Николай Лукашенко «погода сегодня не позволяет вообще ничего»), но всё же старт был дан.
Первым в порт «Кавказ» ушёл «Керченский-2». И он уже выполнил к утру 9 октября несколько рейсов. В первый рейс «Керченский-2» с грузовыми автомобилями на борту отправился из Крыма в 1.52. Он доставил в порт Кавказ 16 грузовых автомобилей и 25 пассажиров. Забрал в порту новые автомобили и доставил в Крым. В 5.50 паром уже вышел в третий рейс. Весь транспорт перед заездом на паром прошёл проверку и досмотр. Позже подключились и другие. График работы здесь
Крымский мост: движение восстанавливается
Во время подрыва оказались повреждены топливные цистерны железнодорожного состава, были повреждены два пролёта автомобильного полотна.
Автомобильное движение по мосту для легковых машин возобновили в тот же день, 8 октября, около 16.00. Движение осуществлялось по одной полосе в реверсивном режиме: автомобили пропускали по полосе то в одну, то в другую сторону. Согласно заявлению министра МЧС Александра Куренкова, по мосту стали пропускать машины только грузоподъёмностью до 3,5 тонны.
Сначала - по 50 машин, позже обещали формировать колонны уже по 100 машин с каждой стороны. Весь транспорт досматривается, количество проверяющих увеличили, чтобы одна машина проверялась не более двух минут.
После семи вечера восстановили и железнодорожное сообщение. Около 19.30 про мосту прошёл тестовый поезд с 15 вагонами. А позже пошли и поезда с пассажирами.
Как сообщается на сайте кабина РФ, вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что первостепенной является задача по восстановлению барьерных ограждений, он поручил безотлагательно начать демонтаж обрушившегося участка моста, и осуществить запуск автомобильного движения по двум полосам Крымского моста к 9 октября.
По оценкам главы Крыма Сергея Аксёнова, реставрация моста может быть полностью завершена в течение 1,5 месяцев.
Сухопутный путь: доставка грузов
После ЧП советник главы Крыма по информационной политике Олег Крючков сообщил в своем Телеграм-канале, что вскоре из Крыма в другие регионы России наладят сухопутный коридор через новые регионы — Херсонскую и Запорожскую области, а также ДНР, которые недавно вошли в состав России.
Но эта сухопутная дорога из Ростова в Крым через Мелитополь пока закрыта для массового проезда гражданских.
«Маршрут открыт, но для гражданских пока рано говорить о доступности. По крайней мере, сухопутная дорога пригодна для транспортировки грузов любых по назначению — в Донецкую, Луганскую народные республики. По сути, все — сквозной проезд, можно проехать в Ростовскую область. Для военных целей, целей доставки продовольствия все подходит. Для гражданских понадобится какое-то время», — ранее комментировал глава республики Крым Сергей Аксёнов.
Карта этого объездного пути на время ремонта моста - здесь.
Чуть позже Аксенов заявил, что движение грузовиков по Крымскому мосту планируется организовать уже к 16 октября.
Аэропорт: воздушные ворота по-прежнему на замке
Симферопольский аэропорт закрыт с 24 февраля 2022 года из-за ситуации на Украине. С тех пор запрет на работу ряда аэропортов на юге страны постоянно продлевается. В очередной раз режим ограничения полётов в аэропорты юга и центральной части России по сообщениям Росавиации продлен до 16 октября
