Откуда на Крым могли запускать аэростаты с БПЛА?
В конце апреля на подлете к Севастополю силами ПВО были сбиты доставленные на воздушных шарах БПЛА.
Доставку воздушных беспилотников с помощью шаров-аэростатов, наполненных гелием — примерно таких, как метеозонды, ВСУ практикуют с 2024 года. В прошлом году в Севастополе подобный дрон уже сбивали.
Поднимающиеся на большую высоту шары доставляют БПЛА ближе к месту нанесения удара. При этом ни сами аэростаты, ни их груз не являются незаметными и недосягаемыми для наших систем ПВО и даже стрелкового оружия. К тому же, шары зависят от направления ветра.
Как пояснил «АиФ-Крым» подполковник запаса, эксперт по безопасности, аналитик Василий Кашканов, при использовании аэростатов энергозатраты, по сравнению с добирающимися самостоятельно БПЛА, уменьшаются: воздухоплавание идет за счет двигателей лишь отчасти.
Современное оборудование имеет хорошие мощности, а спутниковое управление расширяет географию применения. Конечно, надежнее запускать любые БПЛА с наименьшего расстояния.
«В случае с Крымом, это могут быть и морские платформы на кораблях или морских беспилотников. Использование аэростатов для доставки — решение, позволяющее не только экономить на заряде основного боевого запаса, а и удлинять дистанцию от места старта до цели», — сообщил эксперт.
Василий Кашканов напомнил о необходимости соблюдать осторожность при встрече с любым подозрительным предметом: обломки боеприпасов несут опасность, так как с высокой долей вероятности могут быть не разорвавшимися частями, либо замаскированными минами.
«Не стоит расслабляться, потому что противник весьма изобретателен в новых формах средств поражения», — посоветовал он.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|